В зданиях бывшей Газовой фабрики Клайпеды, построенной более 160 лет назад, рождается уникальный проект. По замыслу архитектурной студии Altitudės, в восьмиугольных зданиях разместится музей старинных автомобилей, и это только начало масштабного проекта перестройки.
Здание необычной формы будет оснащено круглым автомобильным лифтом. Лифт позволит менять экспозиции машин, чтобы посетители музея не наскучили экспонаты.
В настоящее время на месте бывшего завода сохранились два сооружения – восьмиугольные резервуары для хранения газа, внесенные в список охраняемых объектов наследия. На остальной территории завода планируется построить новые здания.
Герда Антанайтите, архитектор студии Altitudės, рассказала архитектурному журналу Structum, что в настоящее время готовится проект новых зданий.
“Мы надеемся получить разрешение на строительство в этом году, но посмотрим, как пойдет дело – территория сложная и относится к наследию”, – говорит Г. Антанайтите.
Архитектор не скрывает, что никогда раньше не делала ничего подобного.
Визуализация Газовой фабрики в Клайпеде
“Когда мы начали работать над этой идеей, для нас это был большой вызов. Геометрия здания нестандартна – восьмиугольное строение, большое пространство и больше ничего. Как будто мы хотели подчеркнуть это и не делать никаких выступов. Мы ломали голову над тем, как сделать его интересным для посетителей и оставить достаточно места для машин.
Поскольку речь идет о здании, которое является объектом культурного наследия, нельзя строить все с нуля – необходимо соблюсти все размеры. Когда мы работали над детальным дизайном, было страшно собирать это лего вместе, потому что если обнаружатся какие-то несоответствия, это будет очень дорого стоить.
Клиент хотел вместить в здание как можно больше автомобилей. Но они не хотели жертвовать пространством или идеей демонстрации ради количества. Мы сделали много макетов, поиграли с проектом в виртуальной реальности, провели 3D-сканирование. Это был долгий процесс, и иногда я даже сомневалась, что это может стать реальностью. Но когда были установлены первые конструкции автомобильных лифтов, я увидела, как это будет выглядеть, и тогда стало интереснее”, – говорит Антанайтите.
Территория бывшей Газовой фабрики принадлежит Аугустинасу Янкявичюсу, предпринимателю из Клайпеды.
“Мы находимся в контакте с застройщиком уже довольно долгое время – с тех пор, как было подготовлено технико-экономическое обоснование. Он попросил нас осмотреть территорию фабрики. У нас были самые разные идеи о том, что делать в этих “восьмиугольных баках”.
Поскольку владелец сайта сам является коллекционером автомобилей, он сказал, что хотел бы видеть в Клайпеде место для любителей классических автомобилей, где они могли бы собираться и выставлять свои машины. Поэтому нам пришла в голову идея установить автомобильный подъемник – чтобы можно было легко менять экспозиции. Это придаст музею динамичность, и посетителям будет не скучно смотреть на одни и те же автомобили снова и снова”, – сказала она.
По словам архитектора, самая сложная часть проекта автомобильного музея уже завершена.
“Каркас уже готов, осталось установить перекрытия, перила, лестницы, скоро начнутся работы по интерьеру, освещению и прочая”, – сказала Антанайтите.
