На развитие или расширение Клайпедского порта в южную часть может обойтись примерно в полмиллиарда евро, инвестиции окупятся в течение 50 лет, утверждает дирекция порта.

По словам главы дирекции Клайпедского порта Альгиса Латакаса, рассматривались  4 варианта развития порта, из которых выбор пал на план 4А, согласно которому на площади ​100 га должна будет построена набережная протяженностью 1,3 км. 

«Этот вариант нам нравится больше всего, он лучший с точки зрения подхода для кораблей. В сегодняшних ценах все обошлось бы примерно в 500 млн евро», – сказал А. Латакас.

По его словам, избранный вариант вызывает меньше всего вопросов о воздействии на окружающую среду. 

“Он не оказывает такого сильного воздействия на окружающую среду, как другие варианты. Оценка воздействия на окружающую среду должна быть завершена в 2024 году», сказал он.

По данным американской компании Moffatt&Nichol, которая готовила проект по развитию, средства, вкладываемые в проект окупятся за 50 лет.

“Мы видим, что проект окупится, мы вписываемся в параметры государства”, – сказал глава дирекции порта.

Планируется, что строительство может стартовать в 2026 году и завершится в течение двух лет.

По оценкам, новый портовый район может обрабатывать около 2 млн стандартизированных контейнеров (TEU) в год, это принесет дополнительные 30 млн евро, будет создано 500 новых рабочих мест.