Жители Неринги разрабатывают уникальную систему для владельцев яхт, катеров и других плавсредств. Отныне оплачивать свои стоянки в Ниде можно будет с помощью специального приложения – аналога паркоматов. Ровно так же, как и с автомобилями. До сих пор эти процедуры были бумажными и бюрократическими. Однако любители путешествий по воде стремятся улучшить инфраструктуру и получить в своё распоряжение дополнительные причалы – яхты и моторные лодки уже не помещаются в Ниде.
Уже сейчас владельцы яхт и катеров во всю готовятся к тёплому сезону. Власти курорта придумали новшество: плавсредства, пришвартованные здесь, можно будет оплачивать на парковочном счетчике или с помощью специального приложения. Как на автостоянке.
«Потому что сейчас, чтобы держать корабль, даже если он стоит здесь, все должны идти в определенный офис, заключать контракт, чтобы заплатить те же деньги», – сказал в эфире Новости TV3 Plus Мэр Неринги Дарюс Ясайтис.
Власти Неринги обещают, что цены останутся неизменными. Сейчас, в зависимости от размера судна, швартовка стоит от €20 до €50 за ночь и от €180 до €350 в месяц. Все эти деньги пойдут на развитие инфраструктуры гавани Ниды, как это было до сих пор.
«Мы возвращаем все средства в развитие причалов. Денег со сборов недостаточно. Думаю, так будет и в будущем. Летний сезон длится недолго, поэтому средства должны поступать из других мест, чтобы порт выглядел привлекательно», – отметил Мэр Неринги Дарюс Ясайтис.
Сейчас любители водных путешествий платят около 120 000 евро в год за место для яхты. По словам чиновников, этого хватает только на поддержание пристани. На остальное денег не хватает. Эти пантоны, например, обошлись бюджету почти в полмиллиона евро. Поэтому некоторые собственники плавсредств соглашаются, что цены могут быть даже немного повышены. Тем более, что ныняшняя инфраструктура не соответствует современным требованиям.
«Это то же самое, как и с железнодорожной европейской веткой, которую не могут построить уже 30 лет. Пристани в Литве в плачевном состоянии всё время независимости», – рассказал владелец яхты Айдас Пиворюнас.
Гавань в Юокранте обойдется в 11 миллионов евро. И это необходимо, говорят яхтсмены. В Ниде плавсредства уже просто не помещаются.
«В этой гавани чуть больше 120 причалов, в то время как в Литве только яхт более тысячи», – поделился владелец яхты Арунас Буркшас.
Из-за конкуренции за места то и дело вспыхивают конфликты.
«Возможно, это решение, которое поможет и снимет напряжение. Вопрос швартовки для членов сообщества чрезвычайно важен и актуален», – считает владелец яхты Айдас Пиворюнас.
Кроме того, теперь яхтсмены могут забронировать свои места у причала, приехав лично или позвонив на вахту.
«По ночам не работает. Но те, кто планирует прибытие пытаются дозвониться и узнать есть ли места, можно ли приехать, где и какие цены», – сказал владелец яхты Арунас Буркшас.
Новая система парковки в Ниде, вероятно, поможет решить эту проблему. Хотя для яхт, которые заходят сюда ежедневно, будет оставлено определенное количество мест, остальные смогут бронировать их заранее в любое время суток. Система будет показывать количество свободных мест в режиме реального времени.
«Ты смотришь, какие места свободные, оплачиваешь его, а когда прибываешь – тебя оно точно ждёт», – отметил владелец яхты Арунас Буркшас.
Если эта система окажется успешной, её можно будет адаптировать и для нужд других городков, которые выходят на залив или реки.
Фото – Canva.com
