Начало долгожданной реконструкции велосипедной дорожки между Смильтине и Юодкранте вызвало настоящий переполох. Пока ведутся работы, велосипедистам придется делить шоссе с автомобилями, но машины не имеют права их обгонять. Однако велосипедистам лишь предложили забыть про живописный заповедник и выбирать другие приморские маршруты.

Марюс и Мартинас из Клайпеды прибыли на пароме в Смилтине и планируют доехать до Ниды на велосипедах. Однако при въезде на велодорожку им приходится разворачиваться. Оказалось, что ее ремонтируют, и все велосипедисты должны ехать по шоссе вместе с машинами, по крайней мере, до Юодкранте.

Поэтому мужчины развернулись и направились прочь из Смилтине.

Рамунас из Каунаса столкнулся с той же проблемой.
Рамунасу необходимо добраться до Юодкранте, поэтому он должен ехать по проезжей части. Однако он планировал ехать по велодорожке, и поэтому не взял с собой светоотражающий жилет. А при движении по трассе его наличие обязательно, иначе вам грозит штраф в размере 12 евро. Не говоря уже о том, что участок до Юодкранте обозначен сплошной линией и дорожными знаками, запрещающими обгон, поэтому автомобили должны следовать за ним со скоростью 16 километров в час до самого Юодкранте. Обгон на этом участке влечет за собой штраф в размере 230 евро и лишение водительских прав на шесть месяцев.

Чиновники Неринги, которые каждый день ездят на работу по этой дороге, на собственном опыте убедились в абсурдности ситуации, поэтому обратились в Дирекцию автомобильных дорог Литвы, которая и придумала такую ​​схему. Они просят заменить сплошные полосы на пунктирные, хотя бы временно, чтобы автомобили могли обгонять. Однако Дирекция дорог категорически отказывает в этом прошении, так как дорожная разметка не может быть изменена в целях безопасности участников дорожного движения. Возможность обгона приведет к увеличению числа аварий.

Велосипедисты говорят, что если бы дорожку можно было быстро отремонтировать, то это было бы терпимо – представители Литовского дорожного управления говорят, что работы будут завершены во второй половине июня. Но чиновники Неринги говорят об окончании ремонта ближе к концу июля и предлагают велосипедистам довольно неожиданное решение – этим летом выбрать другие приморские города и дорожки.

Это предложение и абсурдность ситуации шокировали предпринимателей велосипедного туризма. Согласно данным администрации паромной переправы, прошлым летом на Куршскую косу в мае приехало 14 000 велосипедистов, в июне – 52 000, в июле – 62 000, а в августе – 91 000. Таким образом, после марта бизнес велосипедного туризма в Неринге, который с трудом восстанавливается, может рухнуть.

Пока ситуация не разрешится, сотрудники полиции просят велосипедистов и автомобилистов на участке от Смилтине до Юодкранте быть очень осторожными. Особенно после наступления темноты.

Подпишитесь на канал Новости TV3 Plus: https://www.facebook.com/tv3plus